Reisch RD 140 28.560 €
Dealer number
NOM3065395
Prix, TVA inclus 19 %
28.560 €
Prix, hors TVA
24.000 €
Marque
Reisch
Modèle
RD 140
Année de construction
2023
Informations complémentaires
Type: Nouvelle machine
Marque: Reisch
Modèle: RD 140
Année de construction: 2023
Détails
Benne hydraulique tridirectionnelle 2 essieux Reisch
Benne basculante RD-140.450
Poids total : 14.000 kg
Poids à vide (équipement de base) : 3.100 kg
Charge utile (équipement de base) : 10.900 kg
Dimensions du pont : env. 4.500 x 2.200/2.300 mm
Épaisseur du plancher : 4 mm
Hauteur de la plate-forme : env. 1.400 mm
Angle de basculement : env. 50° degrés
Hauteur d'action double à bord : 600 mm
Vitesse maximale autorisée : 40 km/h
Longerons de cadre robustes, coudés, en construction
Construction soudée
Fourche d'attelage en V GNZ 27
Bogie orientable avec grand
Couronne de billes pour camion type HE 12 L
Frein pneumatique sur 4 roues (deux conducteurs) avec
frein automatique en fonction de la charge (ALB)
Frein de stationnement en tant que frein de broche de stationnement
réalisé
Raccord de frein pour 2ème remorque
(deux conducteurs)
Ressort à lames multiples robuste VB
Essieu ADR, Teknoax, 400 x 80 mm,
Voie de 1.800 mm
Feux arrière à plusieurs chambres "MULTIPOINT V
en 12 volts
- 2x feu de plaque
- 1 paire de feux de gabarit
- 1 fil de feux de position latéraux
- Prise 7 pôles à l'arrière du véhicule
Hydraulique de basculement avec soupape de limitation de la course
et robinet d'arrêt
Prise hydraulique pour 2ème remorque à brancher
Enfichage
Vérin hydraulique chromé dur
diamètre 120 mm, nombre de
étages du cylindre 3, course du cylindre env. 1800,
Volume d'huile env. 17,3 litres,
Bille de cylindre 55 mm, anneau de cardan type 4
Pneus 385/65 R 22,5 NEUF, 8 trous,
ET 0, A3
Ailes quart de rond en plastique
Attelage de remorque automatique avec grand
Bouche d'égout, type Rockinger 841,
modèle desserré par boulon
Protection anti-encastrement vissée, galvanisée,
avec support de feux séparé en
position protégée sur le châssis du véhicule
monté sur le véhicule.
Support d'aile et support de feux en version
modèle à visser galvanisé
Butée pour tableau arrière à double action
Support de pont monté sur le cadre
Plancher de pont en acier résistant à la torsion,
construction en profilés à cavités scellées
Tablette d'appui en acier profilé à double effet et rehausses avec
barres de frottement pressées latéralement
et profilés de renforcement soudés
Parois latérales et paroi arrière pivotantes et
rabattables avec verrouillage central,
paroi frontale fixe, ranchers d'angle amovibles
Aide à la montée sur la paroi frontale
Fermetures Hestal 664 N sur les parois frontales,
parois latérales et arrière
Ruban adhésif en mousse de vinyle sur une face
env. 12x3,2 mm noir pour les parois latérales
et arrière double actionand
Préparation pour aide de ressort
Curseur avec levier manuel dans la
Bord arrière double action
Chaîne de serrage Bord à double action pour les
parois (pendulaire et rabattable, sans
libération de la chaîne)
Paquet de bâches : Rehausses 300mm
Forme pignon, bâche renforcée rabattable
Tube de bâche SANS support central,
Bâche PVC enroulable d'un côté avec
Latte ALU et manivelle.
Fixation de la bâche en FR à droite au moyen de
Crampons de rotation de la bâche
Anneau latéral de bâche à gauche et à droite
Plate-forme de marche sur la paroi frontale selon UVV
Châssis peint en GRIS REISCH
Plancher de pont peint en GRIS REISCH
Bords doubles efficaces peints en VERT BRISE
Jantes peintes en argent
Traduction automatique de l'allemand sans garantie.
Afficher la description originale
Benne basculante RD-140.450
Poids total : 14.000 kg
Poids à vide (équipement de base) : 3.100 kg
Charge utile (équipement de base) : 10.900 kg
Dimensions du pont : env. 4.500 x 2.200/2.300 mm
Épaisseur du plancher : 4 mm
Hauteur de la plate-forme : env. 1.400 mm
Angle de basculement : env. 50° degrés
Hauteur d'action double à bord : 600 mm
Vitesse maximale autorisée : 40 km/h
Longerons de cadre robustes, coudés, en construction
Construction soudée
Fourche d'attelage en V GNZ 27
Bogie orientable avec grand
Couronne de billes pour camion type HE 12 L
Frein pneumatique sur 4 roues (deux conducteurs) avec
frein automatique en fonction de la charge (ALB)
Frein de stationnement en tant que frein de broche de stationnement
réalisé
Raccord de frein pour 2ème remorque
(deux conducteurs)
Ressort à lames multiples robuste VB
Essieu ADR, Teknoax, 400 x 80 mm,
Voie de 1.800 mm
Feux arrière à plusieurs chambres "MULTIPOINT V
en 12 volts
- 2x feu de plaque
- 1 paire de feux de gabarit
- 1 fil de feux de position latéraux
- Prise 7 pôles à l'arrière du véhicule
Hydraulique de basculement avec soupape de limitation de la course
et robinet d'arrêt
Prise hydraulique pour 2ème remorque à brancher
Enfichage
Vérin hydraulique chromé dur
diamètre 120 mm, nombre de
étages du cylindre 3, course du cylindre env. 1800,
Volume d'huile env. 17,3 litres,
Bille de cylindre 55 mm, anneau de cardan type 4
Pneus 385/65 R 22,5 NEUF, 8 trous,
ET 0, A3
Ailes quart de rond en plastique
Attelage de remorque automatique avec grand
Bouche d'égout, type Rockinger 841,
modèle desserré par boulon
Protection anti-encastrement vissée, galvanisée,
avec support de feux séparé en
position protégée sur le châssis du véhicule
monté sur le véhicule.
Support d'aile et support de feux en version
modèle à visser galvanisé
Butée pour tableau arrière à double action
Support de pont monté sur le cadre
Plancher de pont en acier résistant à la torsion,
construction en profilés à cavités scellées
Tablette d'appui en acier profilé à double effet et rehausses avec
barres de frottement pressées latéralement
et profilés de renforcement soudés
Parois latérales et paroi arrière pivotantes et
rabattables avec verrouillage central,
paroi frontale fixe, ranchers d'angle amovibles
Aide à la montée sur la paroi frontale
Fermetures Hestal 664 N sur les parois frontales,
parois latérales et arrière
Ruban adhésif en mousse de vinyle sur une face
env. 12x3,2 mm noir pour les parois latérales
et arrière double actionand
Préparation pour aide de ressort
Curseur avec levier manuel dans la
Bord arrière double action
Chaîne de serrage Bord à double action pour les
parois (pendulaire et rabattable, sans
libération de la chaîne)
Paquet de bâches : Rehausses 300mm
Forme pignon, bâche renforcée rabattable
Tube de bâche SANS support central,
Bâche PVC enroulable d'un côté avec
Latte ALU et manivelle.
Fixation de la bâche en FR à droite au moyen de
Crampons de rotation de la bâche
Anneau latéral de bâche à gauche et à droite
Plate-forme de marche sur la paroi frontale selon UVV
Châssis peint en GRIS REISCH
Plancher de pont peint en GRIS REISCH
Bords doubles efficaces peints en VERT BRISE
Jantes peintes en argent
Traduction automatique de l'allemand sans garantie.
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Reisch Hydraulischer 2-Achs-Dreiseiten-
Kipper RD-140.450
Gesamtgewicht: 14.000 kg
Leergewicht (Grundausstattung): 3.100 kg
Nutzlast (Grundausstattung): 10.900 kg
Brückengröße: ca. 4.500 x 2.200/2.300 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe: ca. 1.400 mm
Kippwinkel: ca. 50° Grad
Bordwandhöhe: 600 mm
Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Stabile Rahmenlängsträger gekröpft in
Schweißkonstruktion
V-Zuggabel GNZ 27
Durchlenkbares Drehgestell mit großem
LKW Kugellenkkranz Typ HE 12 L
4-Rad Druckluftbremse (Zweileiter) mit
automatisch lastabhängiger Bremse (ALB)
Feststellbremse als Standspindelbremse
ausgeführt
Bremsanschluss für 2. Anhänger
(Zweileiter)
Robuste Vielblattfeder VB
ADR-Achse, Teknoax, 400 x 80 mm,
Spur 1.800 mm
Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V"
in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchten
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchten
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil
und Absperrhahn
Hydraulikanschluss für 2. Anhänger zum
Stecken
Hartverchromter Hydraulikzylinder
Durchmesser 120 mm, Anzahl der
Zylinderstufen 3, Zylinderhub ca. 1800,
Ölvolumen ca. 17,3 Liter,
Zylinderkugel 55 mm, Kardanring Typ 4
Bereifung 385/65 R 22,5 NEU, 8-Loch,
ET 0, A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
Automatische Anhängekupplung mit großem
Fangmaul, Typ Rockinger 841,
bolzengelöste Ausführung
Geschraubter Unterfahrschutz, verzinkt,
mit separatem Leuchtenträger in
geschützter Position am Fahrzeugrahmen
angebracht.
Kotflügelhalter und Leuchtenträger in
verzinkter Schraubausführung
Anschlag für Rückbordwand
Brückenabstützung am Rahmen montiert
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer,
hohlraumversiegelter Profilbauweise
Profilstahlbordwände und Aufsätze mit
seitlich angepressten Scheuerleisten
und eingeschweißten Verstärkungsprofilen
Seitenwände und Rückwand pendelnd und
abklappbar mit Zentralverriegelung,
Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar
Aufstiegshilfe an der Stirnwand
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-,
Seiten- und Rückwänden
Einseitiges Vinyl-Schaumstoff-Klebeband
ca. 12x3,2 mm schwarz für die Seiten-
und Rückbordwand
Vorbereitung für Federhilfe
Schieber mit Handhebel in der
Rückbordwand
Spannkette Bordwand bei durchgehenden
Wänden (pendelnd und abklappbar, ohne
Lösen der Kette)
Planenpaket: Aufsatzspitzen 300mm
Giebelform, abklappbares verstärktes
Planenrohr OHNE Mittelabstützung,
PVC-Plane einseitig aufrollbar mit
ALU-Latte und Kurbel.
Planenbefestigung in FR rechts mittels
Planedrehkrampen
Seitliche Planenrehling links und rechts
Trittplattform an der Stirnwand nach UVV
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN
Felgen lackiert in Silber
Kipper RD-140.450
Gesamtgewicht: 14.000 kg
Leergewicht (Grundausstattung): 3.100 kg
Nutzlast (Grundausstattung): 10.900 kg
Brückengröße: ca. 4.500 x 2.200/2.300 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe: ca. 1.400 mm
Kippwinkel: ca. 50° Grad
Bordwandhöhe: 600 mm
Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Stabile Rahmenlängsträger gekröpft in
Schweißkonstruktion
V-Zuggabel GNZ 27
Durchlenkbares Drehgestell mit großem
LKW Kugellenkkranz Typ HE 12 L
4-Rad Druckluftbremse (Zweileiter) mit
automatisch lastabhängiger Bremse (ALB)
Feststellbremse als Standspindelbremse
ausgeführt
Bremsanschluss für 2. Anhänger
(Zweileiter)
Robuste Vielblattfeder VB
ADR-Achse, Teknoax, 400 x 80 mm,
Spur 1.800 mm
Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V"
in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchten
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchten
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil
und Absperrhahn
Hydraulikanschluss für 2. Anhänger zum
Stecken
Hartverchromter Hydraulikzylinder
Durchmesser 120 mm, Anzahl der
Zylinderstufen 3, Zylinderhub ca. 1800,
Ölvolumen ca. 17,3 Liter,
Zylinderkugel 55 mm, Kardanring Typ 4
Bereifung 385/65 R 22,5 NEU, 8-Loch,
ET 0, A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
Automatische Anhängekupplung mit großem
Fangmaul, Typ Rockinger 841,
bolzengelöste Ausführung
Geschraubter Unterfahrschutz, verzinkt,
mit separatem Leuchtenträger in
geschützter Position am Fahrzeugrahmen
angebracht.
Kotflügelhalter und Leuchtenträger in
verzinkter Schraubausführung
Anschlag für Rückbordwand
Brückenabstützung am Rahmen montiert
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer,
hohlraumversiegelter Profilbauweise
Profilstahlbordwände und Aufsätze mit
seitlich angepressten Scheuerleisten
und eingeschweißten Verstärkungsprofilen
Seitenwände und Rückwand pendelnd und
abklappbar mit Zentralverriegelung,
Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar
Aufstiegshilfe an der Stirnwand
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-,
Seiten- und Rückwänden
Einseitiges Vinyl-Schaumstoff-Klebeband
ca. 12x3,2 mm schwarz für die Seiten-
und Rückbordwand
Vorbereitung für Federhilfe
Schieber mit Handhebel in der
Rückbordwand
Spannkette Bordwand bei durchgehenden
Wänden (pendelnd und abklappbar, ohne
Lösen der Kette)
Planenpaket: Aufsatzspitzen 300mm
Giebelform, abklappbares verstärktes
Planenrohr OHNE Mittelabstützung,
PVC-Plane einseitig aufrollbar mit
ALU-Latte und Kurbel.
Planenbefestigung in FR rechts mittels
Planedrehkrampen
Seitliche Planenrehling links und rechts
Trittplattform an der Stirnwand nach UVV
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN
Felgen lackiert in Silber
Contacts
AGRAVIS Technik Raiffeisen GmbH
Helmstedter Straße 18
38154 Königslutter
Allemagne
Helmstedter Straße 18
38154 Königslutter
Allemagne
+49 (0) 5353 917419
+49 (0) 5353 2791
Personne de contact
+49 (0) 5353 9174-19
+49 (0) 173/2405479
+49 (0) 5353 2791
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