New Holland T 6.180 METHANE POWER EC 118.881 €
Dealer number
300154055
Prix, TVA inclus 19 %
118.881 €
Prix, hors TVA
99.900 €
Marque
New Holland
Modèle
T 6.180 METHANE POWER EC
Année de construction
2022
Heures
5
Informations complémentaires
Type: Nouvelle machine
Marque: New Holland
Modèle: T 6.180 METHANE POWER EC
Année de construction: 2022
Heures: 5
Puissance: 107 KW (146 CH)
Vitesse km/h: 40
Capacité cubique: 6728
Détails
T 6.180 METHANE POWE
Tracteur New Holland
- T6.180 MÉTHANE POWER
- MOTEUR 6 CYLINDRES
- Moteur CNG (Compressed Natural Gas) de
6.75 litres de cylindrée
- Visco-ventilateur (réglé thermiquement par
visco-coupleur)
- Alternateur 120A
- Réservoir de gaz standard (185 L)
Rétroviseur pour
y compris vis fixe
attelage de remorque,feux de croisement
pour la circulation à droite, barre d'attelage et
Cale de roue,
Autocollant de vitesse 40km/h et
support de plaque d'immatriculation avant
- Toit surélevé avec fenêtre de toit à vue libre &
Peinture standard New Holland
- 10.500 kg de poids total autorisé
- Configuration UE/ISO par pays
Réservoirs de gaz sous pression à l'avant (270 L)
- Mémoire à vitesse constante du moteur
- Dispositif de traction avant sans
Porte-masses avant
- Vitesse finale ECO de 40 km/h (17 x
16 vitesses)avec régime moteur réduit
- Essieu réglable 98' avec
- commande électrohydraulique du
différentiel arrière et
transmission intégrale
- EXTD LIFE BRAKE DISC
- Essieu avant suspendu avec frein Cl.4,
commande électrohydraulique
blocage de différentiel et
Capteur d'angle de braquage
- Gestion des manœuvres en bout de champ HTS 1
(enregistrement et lecture programmés
lecture de fonctions électroniques
telles que le relevage arrière,
régime moteur, rapport)
- Pneus Mitas
- 540/65R28 jantes fixes Cl.4
- 650/65R38 jantes fixes
- Processeur pour la commande électronique
Commande de la prise de force avant, de la suspension
etc.
- Préparation pour système de guidage
(Comprend : Capteurs, valves,
câblage, support d'antenne sur le
Toit), hauteur et inclinaison réglables
Colonne de direction
- Système d'approvisionnement en air comprimé avec
valve de freinage de remorque à 2 conduites
- STD DUTY BATTERY ELEC ISOLATOR (140AH)
- Capteur radar
- Instrumentation avancée,
Prise de signal ISO 11786
- Radio DeLuxe avec fonction Bluetooth
- Préparation télémétrie
- Module P/CM avec carte fixe
Carte Vodafone
- ISOBUS cl. 2 (câblage et boîte à outils)
Prise de raccordement à l'arrière)
- Prise de force 540/540E/1000
- 113 litres Pompe CCLS pour mécanique
Distributeurs
- 4 distributeurs arrière mécaniques (2
configurable) et Power Beyond
Plaque (sans raccords)
- Retour sans pression
- Siège à suspension pneumatique basse fréquence Comfort,
appuie-tête pivotant
- Accoudoir du siège conducteur avec
Commandes
- Grandes ailes arrière avec élargissement
- Commande des ailes des deux côtés (contrôle électronique du relevage,
Prise de force)
- AUTO PTO (GARU TRACTORS)
- Aile avant 420 mm
pivotant avec le véhicule
- Attelage de remorque automatique rapide
réglable en hauteur, boulon 38 mm et K80
soudé
- Vérins de levage externes 90 mm
- Barre supérieure hydraulique pour
Relevage arrière avec attelages à chape cat 2/3
- Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs
- Siège passager avec ceinture de sécurité
- Capots moteur standard Phares
(nombre décrit avec les
Options des phares de travail)
- 10 phares de travail (8 LED 9000 lm,
2 halogènes dans le capot)pour toit surélevé
- Phare de conduite supérieur
- Gyrophare des deux côtés
- Réinitialisation automatique des clignotants
- Cabine à suspension mécanique, fixe
Pare-brise avant
- Support pour moniteur d'appareil
- Climatisation automatique pour toit surélevé
- ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
- rétroviseur télescopique à réglage électrique
et chauffants avec grand angle
- Volant en cuir et tapis de sol
- Boîte à outils
- Support de plaque d'immatriculation sur le toit de la cabine
- Version pour l'Allemagne
y compris allemand
Manuel d'utilisation, filtre à carburant,
Traduction automatique de l'allemand sans garantie.
Afficher la description originale
Tracteur New Holland
- T6.180 MÉTHANE POWER
- MOTEUR 6 CYLINDRES
- Moteur CNG (Compressed Natural Gas) de
6.75 litres de cylindrée
- Visco-ventilateur (réglé thermiquement par
visco-coupleur)
- Alternateur 120A
- Réservoir de gaz standard (185 L)
Rétroviseur pour
y compris vis fixe
attelage de remorque,feux de croisement
pour la circulation à droite, barre d'attelage et
Cale de roue,
Autocollant de vitesse 40km/h et
support de plaque d'immatriculation avant
- Toit surélevé avec fenêtre de toit à vue libre &
Peinture standard New Holland
- 10.500 kg de poids total autorisé
- Configuration UE/ISO par pays
Réservoirs de gaz sous pression à l'avant (270 L)
- Mémoire à vitesse constante du moteur
- Dispositif de traction avant sans
Porte-masses avant
- Vitesse finale ECO de 40 km/h (17 x
16 vitesses)avec régime moteur réduit
- Essieu réglable 98' avec
- commande électrohydraulique du
différentiel arrière et
transmission intégrale
- EXTD LIFE BRAKE DISC
- Essieu avant suspendu avec frein Cl.4,
commande électrohydraulique
blocage de différentiel et
Capteur d'angle de braquage
- Gestion des manœuvres en bout de champ HTS 1
(enregistrement et lecture programmés
lecture de fonctions électroniques
telles que le relevage arrière,
régime moteur, rapport)
- Pneus Mitas
- 540/65R28 jantes fixes Cl.4
- 650/65R38 jantes fixes
- Processeur pour la commande électronique
Commande de la prise de force avant, de la suspension
etc.
- Préparation pour système de guidage
(Comprend : Capteurs, valves,
câblage, support d'antenne sur le
Toit), hauteur et inclinaison réglables
Colonne de direction
- Système d'approvisionnement en air comprimé avec
valve de freinage de remorque à 2 conduites
- STD DUTY BATTERY ELEC ISOLATOR (140AH)
- Capteur radar
- Instrumentation avancée,
Prise de signal ISO 11786
- Radio DeLuxe avec fonction Bluetooth
- Préparation télémétrie
- Module P/CM avec carte fixe
Carte Vodafone
- ISOBUS cl. 2 (câblage et boîte à outils)
Prise de raccordement à l'arrière)
- Prise de force 540/540E/1000
- 113 litres Pompe CCLS pour mécanique
Distributeurs
- 4 distributeurs arrière mécaniques (2
configurable) et Power Beyond
Plaque (sans raccords)
- Retour sans pression
- Siège à suspension pneumatique basse fréquence Comfort,
appuie-tête pivotant
- Accoudoir du siège conducteur avec
Commandes
- Grandes ailes arrière avec élargissement
- Commande des ailes des deux côtés (contrôle électronique du relevage,
Prise de force)
- AUTO PTO (GARU TRACTORS)
- Aile avant 420 mm
pivotant avec le véhicule
- Attelage de remorque automatique rapide
réglable en hauteur, boulon 38 mm et K80
soudé
- Vérins de levage externes 90 mm
- Barre supérieure hydraulique pour
Relevage arrière avec attelages à chape cat 2/3
- Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs
- Siège passager avec ceinture de sécurité
- Capots moteur standard Phares
(nombre décrit avec les
Options des phares de travail)
- 10 phares de travail (8 LED 9000 lm,
2 halogènes dans le capot)pour toit surélevé
- Phare de conduite supérieur
- Gyrophare des deux côtés
- Réinitialisation automatique des clignotants
- Cabine à suspension mécanique, fixe
Pare-brise avant
- Support pour moniteur d'appareil
- Climatisation automatique pour toit surélevé
- ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
- rétroviseur télescopique à réglage électrique
et chauffants avec grand angle
- Volant en cuir et tapis de sol
- Boîte à outils
- Support de plaque d'immatriculation sur le toit de la cabine
- Version pour l'Allemagne
y compris allemand
Manuel d'utilisation, filtre à carburant,
Traduction automatique de l'allemand sans garantie.
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T 6.180 METHANE POWE
New Holland Schlepper
- T6.180 METHANE POWER
- 6 CYLINDER ENGINE
- CNG (Compressed Natural Gas) Motor mit
6.75 Litern Hubraum
- Viscolüfter (thermisch geregelt über
Viscokupplung)
- Lichtmaschine 120A
- Standard Gasdruckbehälter (185 L)
Spiegel für
inkl. fest verschraubten
Anhängekupplung,Abblendscheinwerfer
für Rechtsverkehr, Ackerschiene und
Unterlegkeil,
Fahrgeschwingkeitsaufkleber 40km/h und
vordererKennzeichenhalterung
- Hochdach mit Freisichtdachfenster &
New Holland Standardlackierung
- 10.500 kg zulässiges Gesamtgewicht
- EU/ISO Länder-Konfiguration
Frontanbaugasdruckbehältern (270 L)
- Konstantmotordrehzahlspeicher
- Zugvorrichtung vorne ohne
Frontgewichtsträger
- 40 km/h ECO Endgeschwindigkeit (17 x
16 Gänge)mit reduzierter Motordrehzahl
- 98'' Verstellachse mit
- elektrohydraulischer Betätigung des
Hinterachsdifferenzial und
Allradantrieb
- EXTD LIFE BRAKE DISC
- Gefederte Vorderachse mit Bremse Cl.4,
elektrohydraulischer
Differenzialsperre und
Lenkwinkelsensor
- HTS 1 Vorgewendemanagement
(zeitgesteuertes Aufnehmen und
Abspielen elektronischer Funktionen
wie Heckkraftheber,
Motordrehzahl,Gang)
- Mitas Reifen
- 540/65R28 Fixfelgen Cl.4
- 650/65R38 Fixfelgen
- Prozessor für die elektronische
Steuerung der Frontzapfwelle, Federung
usw.
- Vorbereitung für Spurführungssystem
(Enthält: Sensorik, Ventile,
Verkabelung, Antennenhalterung am
Dach), höhen- und neigunsgverstellbare
Lenksäule
- Druckluftbeschaffungsanlage mit
2-Leiter Anhängerbremsventil
- STD DUTY BATTERY ELEC ISOLATOR (140AH)
- Radarsensor
- Erweiterte Instrumentierung,
Signalsteckdose ISO 11786
- DeLuxe Radio mit Bluetooth Funktion
- Vorbereitung Telemetrie
- P/CM Modul mit fest eingebauter
Vodafone Karte
- ISOBUS Kl. 2 (Verkabelung und
Anschlussdose am HecK)
- Zapfwelle 540/540E/1000
- 113 Liter CCLS Pumpe für mechanische
Steuergeräte
- 4 Hecksteuergeräte mechanisch (2
konfigurierbar) und Power Beyond
Platte (ohne Kupplungen)
- Druckloser Rücklauf
- Comfort Niederfrequenz-Luftfedersitz,
schwenkbare Kopfstütze
- Armlehne des Fahrersitzes mit
Bedienelementen
- Grosse Heckkotflügel mit Verbreiterung
- Kotflügelbedienung beidseitig (EHR,
Zapfwelle)
- AUTO PTO (GARU TRACTORS)
- Vorderradkotflügel 420 mm
mitschwenkend
- Automatische Anhängerkupplung schnell
höhenverstellbar, Bolzen 38 mm und K80
eingeschweisst
- Externe Hubzylinder 90 mm
- Hydraulischer Oberlenker bei
Heckhubwerk mit Kat 2/3 Schellkupplern
- Automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Standard Motorhauben Scheinwerfer
(Anzahl beschrieben mit den
Arbeitsscheinwerferoptionen)
- 10 Arbeitsscheinwerfer (8 LED 9000 lm,
2 Halogen in Motorhaube)für Hochdach
- Obenliegende Fahrscheinwerfer
- Rundumleuchte beidseitig
- Automatische Blinkerrückstellung
- Mechanisch gefederte Kabine, feste
Frontscheibe
- Halterung für Gerätemonitor
- Klimaautomatik für Hochdach
- REAR WINDOW WIPER
- Teleskopspiegel elektrisch verstellbar
und beheizbar mit Weitwinkel
- Lederlenkrad und Fussmatte
- Werkzeugkasten
- Kennzeichenhalterung am Kabinendach
- Ausführung für Deutschland
einschließlich deutscher
Betriebsanleitung, Kraftstofffilter,
New Holland Schlepper
- T6.180 METHANE POWER
- 6 CYLINDER ENGINE
- CNG (Compressed Natural Gas) Motor mit
6.75 Litern Hubraum
- Viscolüfter (thermisch geregelt über
Viscokupplung)
- Lichtmaschine 120A
- Standard Gasdruckbehälter (185 L)
Spiegel für
inkl. fest verschraubten
Anhängekupplung,Abblendscheinwerfer
für Rechtsverkehr, Ackerschiene und
Unterlegkeil,
Fahrgeschwingkeitsaufkleber 40km/h und
vordererKennzeichenhalterung
- Hochdach mit Freisichtdachfenster &
New Holland Standardlackierung
- 10.500 kg zulässiges Gesamtgewicht
- EU/ISO Länder-Konfiguration
Frontanbaugasdruckbehältern (270 L)
- Konstantmotordrehzahlspeicher
- Zugvorrichtung vorne ohne
Frontgewichtsträger
- 40 km/h ECO Endgeschwindigkeit (17 x
16 Gänge)mit reduzierter Motordrehzahl
- 98'' Verstellachse mit
- elektrohydraulischer Betätigung des
Hinterachsdifferenzial und
Allradantrieb
- EXTD LIFE BRAKE DISC
- Gefederte Vorderachse mit Bremse Cl.4,
elektrohydraulischer
Differenzialsperre und
Lenkwinkelsensor
- HTS 1 Vorgewendemanagement
(zeitgesteuertes Aufnehmen und
Abspielen elektronischer Funktionen
wie Heckkraftheber,
Motordrehzahl,Gang)
- Mitas Reifen
- 540/65R28 Fixfelgen Cl.4
- 650/65R38 Fixfelgen
- Prozessor für die elektronische
Steuerung der Frontzapfwelle, Federung
usw.
- Vorbereitung für Spurführungssystem
(Enthält: Sensorik, Ventile,
Verkabelung, Antennenhalterung am
Dach), höhen- und neigunsgverstellbare
Lenksäule
- Druckluftbeschaffungsanlage mit
2-Leiter Anhängerbremsventil
- STD DUTY BATTERY ELEC ISOLATOR (140AH)
- Radarsensor
- Erweiterte Instrumentierung,
Signalsteckdose ISO 11786
- DeLuxe Radio mit Bluetooth Funktion
- Vorbereitung Telemetrie
- P/CM Modul mit fest eingebauter
Vodafone Karte
- ISOBUS Kl. 2 (Verkabelung und
Anschlussdose am HecK)
- Zapfwelle 540/540E/1000
- 113 Liter CCLS Pumpe für mechanische
Steuergeräte
- 4 Hecksteuergeräte mechanisch (2
konfigurierbar) und Power Beyond
Platte (ohne Kupplungen)
- Druckloser Rücklauf
- Comfort Niederfrequenz-Luftfedersitz,
schwenkbare Kopfstütze
- Armlehne des Fahrersitzes mit
Bedienelementen
- Grosse Heckkotflügel mit Verbreiterung
- Kotflügelbedienung beidseitig (EHR,
Zapfwelle)
- AUTO PTO (GARU TRACTORS)
- Vorderradkotflügel 420 mm
mitschwenkend
- Automatische Anhängerkupplung schnell
höhenverstellbar, Bolzen 38 mm und K80
eingeschweisst
- Externe Hubzylinder 90 mm
- Hydraulischer Oberlenker bei
Heckhubwerk mit Kat 2/3 Schellkupplern
- Automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Standard Motorhauben Scheinwerfer
(Anzahl beschrieben mit den
Arbeitsscheinwerferoptionen)
- 10 Arbeitsscheinwerfer (8 LED 9000 lm,
2 Halogen in Motorhaube)für Hochdach
- Obenliegende Fahrscheinwerfer
- Rundumleuchte beidseitig
- Automatische Blinkerrückstellung
- Mechanisch gefederte Kabine, feste
Frontscheibe
- Halterung für Gerätemonitor
- Klimaautomatik für Hochdach
- REAR WINDOW WIPER
- Teleskopspiegel elektrisch verstellbar
und beheizbar mit Weitwinkel
- Lederlenkrad und Fussmatte
- Werkzeugkasten
- Kennzeichenhalterung am Kabinendach
- Ausführung für Deutschland
einschließlich deutscher
Betriebsanleitung, Kraftstofffilter,
Contacts
NEWTEC West Vertriebsgesellschaft für Agrartechnik mbH
Hauptstr. 59
27404 Nartum
Allemagne
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27404 Nartum
Allemagne
+49 4288 / 927713
Personne de contact
+49 4288 / 927731
01727649693
04288927741
01711282529
05127 980733
0162 2768926
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