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Deutz-Fahr D40 1.N mit Frontlader

Tec24-ID 3535304
Marque Deutz-Fahr
ModĂšle D40 1.N mit Frontlader
Année de construction 1961
Informations complémentaires
Type: Machine d'occasion
Marque: Deutz-Fahr
ModĂšle: D40 1.N mit Frontlader
Année de construction: 1961
Puissance: 26 KW (35 CH)
Vitesse km/h: 20
Plate-forme: ToĂźt

DĂ©tails

ch biete hier meinen Deutz D40 1.N mit 35 PS und Frontlader an. Letzter TÜV im Juni 2022 ohne MĂ€ngel (nĂ€chste HU 06/2024). Ich habe den Deutz im Jahr 2010 ĂŒbernommen und seitdem wurde die Maschine vom örtlichen Landmaschinenmechaniker mehr oder weniger durch repariert

Folgendes kam in den letzten 13 Jahren neu (vieles mit Rechnung nachvollziehbar)
‱ Lenkgetriebe
‱ Lenkrad
‱ Alle Instrumente (Traktormeter etc.) neu
‱ neuer GlĂŒhĂŒberwacher
‱ Schalthebelknaufe mit Beschriftung
‱ komplett neue Elektrik
‱ komplett neue Lampen rundherum
‱ neuer Anlasser
‱ Umbau von Gleichstrom- auf Drehstromlichtmaschine und damit immer genug Power zum Laden und
fĂŒr Licht
‱ Kabine, die auch hinten geschlossen werden kann. Damit sitzt man im Winter zumindest rund herum
winddicht
‱ neue Planen
‱ die GetriebeentlĂŒftung
‱ neue Vorder- und Hinterreifen
‱ Handbremse instandgesetzt
‱ und vielen weitere andere Kleinteile.
‱ kurz vor der Übernahme im Jahr 2010 soll der Motor revidiert worden sein. Dazu gibt es jedoch
keinen Nachweis; ist aber glaubwĂŒrdig
‱ optisch (Lack) wurde - nichts - gemacht da der Schlepper sein Alter durchaus zeigen darf

Einziger bekannter Mangel: Die Handgasverstellung mĂŒsste noch instand gesetzt werden. Die Teile erhĂ€lt man sehr gĂŒnstig im Netz und fĂŒr den geĂŒbten Schrauber stellt das kein Problem dar. Zum Fahren benötigt man das jedoch nicht!

Obligatorisch die jĂ€hrlichen (bei ca. 50 Stunden Laufzeit / Jahr) neuen Öle und 2 - 3-mal im Jahr der Abschmierservice. Der Schlepper ist Baujahr 1961 und natĂŒrlich tropft er hier und dort ein wenig. Trotzdem ist er mittlerweile hochzuverlĂ€ssig, auch wenn er im Winter schon einmal 4 Wochen gestanden hat. Draufsetzen, VorglĂŒhen, lĂ€uft. Bei entsprechend fachkundiger Pflege kann er sicher noch viele Jahre seinen Dienst tun. Aus meiner Sicht auch eine gute Basis zur Restauration.

Zum Schlepper gehört eine Gabel und eine Schaufel fĂŒr den Frontlader sowie eine Ackerschiene. Der Schlepper stand immer trocken unter einem Dach.

Verkauft wird er wegen Umstieg auf Schlepper mit Industriefrontlader und Kabine mit Heizung. Trotzdem kein Notverkauf. Ich bitte von Anfragen mit Ratenzahlung o.À abzusehen. Sie erhalten einen ehrlichen Schlepper der das Geld wert ist. Besichtigung und Probefahrt problemlos möglich. Bitte einfach Kontakt aufnehmen

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